國際陸海貿易新通道重慶江津班列首發開行,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

國際陸海貿易新通道重慶江津班列首發開行
2018-12-28

  中新網重慶12月28日電(記者鐘旖)由重慶江津開至廣西壯族自治區北部灣港(000582)的國際陸海貿易新通道重慶江津班列28日首發開行。滿載著五金機電產品的班列將沿著國際陸海貿易新通道直通廣西。重慶貨物將借此通達東盟各主要物流節點,并分撥往全球其他國家。

  國際陸海貿易新通道(簡稱“陸海新通道”)是在中國與新加坡第三個政府間合作項目框架下,以重慶為運營中心,以廣西、貴州、甘肅等地為關鍵節點,中國西部相關省區市與新加坡等東盟國家通過區域聯動、國際合作共同打造,有機銜接“一帶一路”建設的陸海貿易通道。

  支撐陸海新通道運行的基礎是多式聯運體系。據介紹,地處“一帶一路”建設和長江經濟帶聯結點上的重慶江津區既有綜合保稅區開放平臺政策優勢,也有“水公鐵”多式聯運無縫對接的交通優勢。如該區年貨運量2000萬噸的珞璜鐵路綜合物流樞紐和年吞吐量2000萬噸的珞璜長江樞紐港即將建成投用。

  班列首發開行現場,中國西部(重慶)東盟商品、農副產品分撥中心同步揭牌。重慶市江津區商務局相關負責人稱,該區將成為東盟十國商品與農副產品的重要物流節點。“未來,來自東盟的貨物,通過陸海新通道江津班列,將源源不斷地供應重慶乃至全國各地”。

  重慶市江津區政府區長譚慶說,重慶江津將與廣西憑祥、欽州等地締結友城,全方位推動物流開發、對外貿易、冷鏈經濟等跨區域合作。此外,江津區將進一步拓寬開放通道,優化營商環境,促進中歐班列和陸海新通道對接,逐步實現“買歐洲、賣東盟”。

  重慶江津官方希望,力爭到2020年,通過國際陸海貿易新通道江津班列進行的貨物交易額達到50億人民幣,貨運總量突破10萬噸,集裝箱吞吐量突破5000標箱。

  廣西壯族自治區防城港市委常委、宣傳部部長、副市長黃強余說,該市將加強與重慶江津區在口岸建設、產業園區、商貿物流、文化旅游等方面深度合作,不僅讓更多的東盟優質農副產品運到江津,惠及百姓,也促進江津的機電等產品經防城港出口到東盟,雙方共同開拓東南亞市場和中國西部市場。

  記者了解到,國際陸海貿易新通道重慶江津班列是運行于重慶江津區和廣西北部灣港之間的上下行對開班列。2018年12月23日,首班上行班列已從廣西防城港市發出。“班列的開通,為我們企業節省了運輸成本和運輸時間,也無形中幫我們提升了市場競爭力。”已借助班列運輸貨物的大海糧油工業(防城港)有限公司負責人說。

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