寧波港年海鐵聯運業務量首破60萬箱 同比增長50%,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

寧波港年海鐵聯運業務量首破60萬箱 同比增長50%
2018-12-28

  寧波港(601018)海鐵聯運業務再上新臺階。截至2018年12月28日18時,寧波舟山港當年海鐵聯運業務量首次突破60萬標準箱,同比增長50%,增速持續保持全國首批6個示范通道前列。

  近年來,隨著國家推進運輸結構調整行動計劃,各地已經將發展海鐵聯運提升為政府重點工程,并相繼出臺海鐵聯運扶持政策。寧波港借機加快海鐵聯運、海河聯運等多式聯運業務發展、加大內陸腹地拓展力度。

  記者了解到,2018年,寧波港大力推進內陸各業務點至港口的海鐵物流通道建設,新開通重慶、平頂山、武漢、蚌埠、阜陽、諸暨等9條海鐵線路,增加成都、駐馬店、襄陽等已有班列開行頻率,月箱量超過5000標準箱的班列線路已達7條。其中,義烏班列穩定保持在每日三班,箱量逐月提升,單月業務量突破1萬標準箱已成常態。

  與此同時,寧波港加大與船公司的合作力度,今年成功開行義烏、紹興、重慶等線路的海鐵專列,積極探索提單一票制向內陸點延伸;開通國內首條雙層集裝箱海鐵聯運班列--寧波舟山港至紹興雙層集裝箱海鐵班列,進一步降低了貨物的運輸成本;創新試驗寧波北站至蕭山站機車直通電冷藏箱運行,試驗達到預期目標,為今后冷鏈運輸直通電運行奠定了基礎。截至2018年12月底,寧波舟山港海鐵聯運業務,已輻射至全國15個省(區、市)、46個地級市。

  伴隨著海鐵聯運業務的深入推進,寧波港的吞吐量今年繼續穩步增長。數據顯示,2018年前三季度,寧波港完成集裝箱吞吐量2128萬標準箱,同比增長7.8%,完成貨物吞吐量58867萬噸,同比增長7.6%。其中,2018年11月份,完成集裝箱吞吐量225萬標準箱,同比增長5.3%;完成貨物吞吐量6346萬噸,同比增長4.6%。

  “我們一方面將通過開辟新線路,不斷完善公司的集疏運網絡體系;另一方面將通過提升海鐵服務水平,打造海鐵服務品牌。”寧波舟山港股份有限公司業務部副部長何海興表示,下一步,寧波舟山港將立足省內、開發沿江,打造“短途城際運輸班列”和“長途重點精品班列”雙重海鐵品牌;與鐵路部門、船公司、貨代企業深度合作,大力開發腹地貨源,提升貨源掌控力,提高班列密度和滿軸率;加強港口端海鐵保障,以優質服務吸引客戶,進一步做大、做強、做實集裝箱海鐵聯運業務。

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