長三角鐵路2019年“元旦”運輸方案出臺 出行人次再創新高,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

長三角鐵路2019年“元旦”運輸方案出臺 出行人次再創新高
2018-12-28

  (0)

  (0)

  長三角鐵路2019年“元旦”運輸方案近日出臺,預計元旦小長假期間發送旅客890萬人次,同比增加57.6萬、同比增長6.9%,日均發送222.5萬。鐵路部門啟用周末線、高峰線滿足旅客高峰出行需求。

  2019年元旦運輸期限為2018年12月29日至2019年1月1日,共計4天。預計長三角鐵路元旦期間客流將保持小長假基本規律,假期第二、四日為客流高點。開通運營后的杭黃高鐵、青鹽鐵路,將為元旦小長假注入活力,帶動沿線旅游客流大幅增長。

  元旦小長假期間發送的890萬人次中,預計發送長途直通旅客145萬,同比增長4.5%;發送短途管內旅客745萬,同比增長7.4%,短途客流占比83.7%。客流高峰預計在2019年1月1日,當日發送旅客249萬。

  針對客流量大、短途客流占比高的情況,中國鐵路上海局集團有限公司在動態調整優化列車運行圖、始發列車運力不斷增加的基礎上,發揮管內高鐵成網優勢,啟用周末線、高峰線滿足旅客高峰出行需求。還將根據客流需求,計劃對能力緊張方向動車組列車安排重聯、普速列車安排加掛車輛。同時為應對突發客流,安排一定的應急能力。

  此前,上海鐵路局集團有限公司還發布了長三角鐵路2019年春運方案,預計發送旅客7470萬人次,同比增加390.8萬,同比增長5.5%,為此鐵路部門計劃增開251對列車。記者查閱資料發現,2018年春運,鐵路部門預計發送旅客7140萬人次,同比增加449.6萬人次,同比增長6.7%。2017年春運的預測數據則是6500萬人次,同比多發送452萬人,增長7.5%。三年來,長三角的出行人次持續增長,不過,每年的凈增量持續減少,增速也放緩。考慮到這幾年長三角鐵路的高速發展,未來運力緊張的情況預計也會越來越少,春運買不到票的情況也將越來越少。

免責申明: 1、本站涉及的內容僅供參考,不作為投資依據,依此操作風險自擔。
2、本站部分內容轉載自網絡,如有侵權請聯系微信 nmw160 刪除。
index.xml index1.xml index2.xml index3.xml index4.xml news.xml ticai.xml

長三角鐵路2019年“元旦”運輸方案出臺 出行人次再創新高,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

青海快三规律