超預期!油價“五連跌”落實 汽油每噸下調370元,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

超預期!油價“五連跌”落實 汽油每噸下調370元
2018-12-28

  折合升價92#汽油及0#柴油分別下調0.29元及0.3元,降幅超過預期。

  油價又又又又降了!

  28日,年內最后一輪油價調整日到來,依據國家發改委消息,今日24時,汽、柴油下調幅度分別是370元/噸、355元/噸,折合升價92#汽油及0#柴油分別下調0.29元及0.3元。

  這是今年第一個油價“五連跌”,按照當前幅度測算,期間汽油累計下調1920元/噸,柴油累計下調1850元/噸,折合升價,92#汽油及0#柴油分別下調1.51元、1.57元。

  這是什么概念?相當于油價回復到了去年10月份的水平!

  此輪價格調整后,2018年全部的油價調整也宣告完成,呈現“13漲12下調1擱淺”局面。

  漲跌互抵后,汽油累計下調490元/噸,柴油累計下調465元/噸。折合成升價,92#汽油下調0.38元,0#柴油下調0.4元。

  因目前原油市場保持低迷,利好消息或許短期難以顯現,下一輪調價或還將下調。

  出行成本大幅降低

  恰逢元旦小長假,計劃開車出去玩的朋友,可以享受更低的油價了!

  對于消費者來說,油價的下調意味著出行成本的降低。本次調價政策落地后,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92#汽油將較之前節省14.5元。

  以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(1月14日24時)之前的半個月時間內,消費者用油成本將少花23.2元左右。

  物流行業方面,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾(000760)重型卡車來計算,未來半個月內單輛車的燃油成本將降低約570元左右,消費者出行成本將繼續降低。

  國際油價持續下挫

  最近一段時間國際原油市場整體被利空消息占據,從基本面來看,雖然部分減產國開始口頭提振油市,但影響效果不大。

  對油市走勢起決定作用的是外圍環境導致,美國股市深度回調、業者對經濟減緩擔憂、美聯儲加息以及供應過剩等多種因素打壓石油市場氣氛,本周期內國際原油價格呈現大幅下滑走勢。

  雖然其中受到美國股市大漲等因素提振,原油期貨價格曾單日暴漲,但是由于國內測算的原油變化率持續負值加深,故而本周五24時國內成品油零售限價仍將迎來“五連跌”。

  因此,卓創資訊分析師告訴記者,后期原油雖然大概率回暖,但由于下周期原油初始均價較低,原油變化率仍將負值開局,因此,1月14日24時國內成品油零售限價再次下調或擱淺的概率較大。

  成品油批發價格大幅下滑

  對于國內成品油行業的從業人士而言,最近著實感到了一絲“溫暖”。

  12月份,國際油價整體呈現大幅下滑走勢,尤其是本計價周期內原油跌幅較大,導致市場降價預期日益濃厚,業者對后市信心不足,進購操作較為稀少。

  受此影響,本周期內國內成品油批發價格整體呈現出大幅下滑走勢,尤其是山東地方煉廠成品油價格跌幅較大,從而導致本周期國內成品油批零價差再次拉大。

  據卓創資訊統計,截至12月27日,汽油利潤方面,國內主營92#汽油理論利潤為1496元/噸,較中旬上漲34元/噸;地方煉廠92#汽油理論利潤為2534元/噸,較中旬上漲397元/噸。

  柴油方面,國內主營0#柴油理論利潤為954元/噸,較中旬上漲121元/噸;地方煉廠0#柴油理論利潤為1865元/噸,較中旬上漲311元/噸。

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