青桔單車領跑共享單車平臺口碑 精細化運營成行業發展方向,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

青桔單車領跑共享單車平臺口碑 精細化運營成行業發展方向
2018-12-25

  2016年底以來,國內共享單車突然就火爆了起來,在街頭,仿佛一夜之間,共享單車已經到了“泛濫”的地步,各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。然而,2018年共享單車行業去泡沫化特點明顯,行業發展進入下半場。

  據iiMedia Research(艾媒咨詢)發布的《2018中國共享單車發展現狀專題研究》報告顯示,2018年中國共享單車用戶規模達到2.35億人,用戶規模漸趨穩定。

   iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,36.8%的用戶使用共享單車是出于通勤目的,例如上下班,上下學;36.7%的用戶使用共享單車出于省時的目的(不包含通勤),包括騎自行車前往商超等;休閑需求占22.9%。艾媒咨詢分析師認為,對用戶使用單車的場景進行分析有利于更好地對單車投放進行規劃,實現資源的有效利用。

  另外,單車質量依舊是行業發展一大痛點,近四成用戶曾遇到過共享單車質量問題。報告指出,37.3%的用戶遇到共享單車質量問題,并且質量問題多集中在坐墊損壞以及車把、鈴鐺、車頭損壞,分別占43.5%和43.0%。而在關于2018年中國共享單車平臺用戶滿意度調查中,青桔單車在質量認可度和破舊處理能力上更受用戶認可。

  事實上,單車的運營維護是共享單車平臺在日常經營中最為重要的一環,而在行業早期發展過程中,平臺大量無序投放單車產品,但運維、管理能力卻不能及時跟上,導致壞車出現的現象頻繁發生,嚴重影響用戶使用體驗。只有對單車做好運營維護、提高破舊處理的反應能力,做好單車投放前的規劃,才能不斷提高用戶的單車使用體驗,樹立良好的品牌口碑。

  此外,報告指出,在2018年中國共享單車平臺口碑榜中,青桔單車的滿意度最高,達7.93;其次是哈羅單車,達7.85;摩拜單車的整體滿意度是7.82。而從各細分維度得分來看,青桔單車主要在產品騎行體驗、運營管理方面更受用戶認可。

  作為共享單車新進局的平臺,青桔單車產品設計以及運維管理更注重產品質量以及用戶體驗,通過用戶口碑迅速拓展市場。報告市場案例顯示,青桔單車采用智能調度、標準化、網格化、“路長制”等方式,進行精細化運營,并維持運維人員的最高配比,保障車況良好的車輛出現在用戶需要的地方,解決車輛淤積等問題。

  如果說共享單車“上半場”比拼的是用戶規模、資本“糧草”,那么到了“下半場”競爭的焦點就要從“數量”轉移到“質量”上來——精細化運營。只有這樣,共享單車才能走上良性發展之路。

  艾媒咨詢分析師認為,共享單車企業是重資產的模式,追求短期的經濟效益不可取,企業應該更加注重精細化運營。共享單車運營企業應為單車的投放、停放、運行和維護建立更完備的工作流程與系統;針對單車分布不均、損壞嚴重等問題,運營企業應運用互聯網技術跟蹤單車數量、騎行路線、單車停放區域等數據,及時進行后臺監控,定時定量進行人為干預。此外,企業需要不斷開展服務優化,改善用戶體驗,提供一些人性化服務,如安全提醒、導航指引、天氣預報等,從產品層面上升到人文關懷層面,實現精細化運營。

  從技術層面看,LBS(地理位置服務)技術以及移動設備升級,能使用戶體驗逐步提高,也帶來了消費模式的變化。共享單車通過GPS可以定位車輛;通過3G或4G網絡與云端保持通信;移動支付高度發達。工業技術的發展,對傳統單車的升級改造,共享單車也將更加耐騎和更加智能化。

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