共享單車洗牌 共享經濟該換一種玩法了,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

共享單車洗牌 共享經濟該換一種玩法了
2018-12-25

  隨著摩拜CEO胡瑋煒在內部信中稱已經卸任CEO,并特別強調了“并沒有‘宮斗’,沒有不和,也沒有任何組織的糾葛”,摩拜單車和ofo小黃車之間的競爭似乎有了結果。

  這件新聞的背后,一邊是胡瑋煒的離開,讓美團真正接手了摩拜單車,來了一個“華麗轉身”;另一邊是ofo拒絕了滴滴的收購,失去了后續資本的支持,面臨著巨大的資金流壓力,以及千萬用戶的退押金熱潮,可謂江河日下。在這場靠著拼資本的比賽中,摩拜單車或者說是胡瑋煒本人,成了真正的贏家。

  暫且不論胡瑋煒此舉是否帶著套現的目的,摩拜單車和ofo一路走過來,讓我們感受到共享經濟帶來的紅利,也讓我們看到了現階段共享經濟運營模式的弊端。借著這次摩拜和ofo兩大元老的不同結局,共享單車勢必迎來洗牌,接下來的共享經濟也該換一種玩法了。

  誠然,現階段共享經濟依靠資本續命成了公認的游戲規則,這種玩法適合創業者,適合企業迅速擴張、迅速占領市場。摩拜單車也好,ofo也罷,眾多共享單車企業都是靠著資本的支撐,靠著背后的資金流源源不斷輸入而不斷壯大的。然而,一旦資金鏈斷了,這種共享經濟就會像泡沫一樣破碎,之前的小藍車到現在的小黃車無不例外。其帶來的巨大風險往往要企業、用戶、甚至社會一起承擔,損壞的共享單車堆積如山、用戶的押金退回艱難、企業背負巨大的債務,共享經濟似乎成了共享負債。

  未來共享經濟需要的是“造血”而不是“輸血”。靠資本不斷輸入來支持的共享經濟勢必走不長遠,共享經濟需要企業冷靜分析市場的供需平衡,不能再為了搶占市場而無限制投放,不能在靠著打“資本戰”拼個你死我活。最重要的一點,就是要明確共享經濟也是要獲取利益的,企業是要賺錢的,投資是為了有回報的。如果創業者們還活在對外部資本的幻想中,不在自身經營模式和管理模式上下功夫,不僅投資者們不會滿意,消費者不會再買賬,更別提可以像胡瑋煒這樣“全身而退”且“滿載而歸”。

  面對共享經濟,不僅廣大消費者,還是市場和政府,都帶著一份期待。共享經濟洗牌,迎來的是新一輪的競賽,靠資本“野蠻發展”的老玩法行不通了,靠技術和服務實現盈利才是硬道理。當市場這只無形的手和政府這只有形的手共同發力,共享經濟會在不斷試錯中及時糾偏,走向正確的方向,創造更大的價值。

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