共享按摩椅“躺賺”夢破 共享經濟面臨全面退潮危機,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

共享按摩椅“躺賺”夢破 共享經濟面臨全面退潮危機
2018-12-20

  特約撰稿董軍

  這個共享創業項目號稱能夠“躺賺”,每個投身入場的創業者也都期盼能夠躺贏。在共享單車大潮退卻,共享雨傘、共享童車、共享衣柜等小打小鬧的共享租賃“涼涼”之后,一度遍布于商超、酒店、車站和機場的共享按摩椅,會迎來什么樣的結局?

  陷入維修怪圈“躺贏”太難

  回想起兩年前,第一批共享按摩椅被放置到商超時,黎皓不由感慨萬千。他表示,除了加盟費,他還投入了十多萬元,購買了近二十臺共享按摩椅,此后又繼續增訂了三十臺同型號產品。可以說,這五十臺分布在深圳幾個大商圈的共享按摩椅,承載了他內心深處的創富希望。然而,從開張的第三個月開始,他就陷入了按摩椅損壞、維修、再損壞的怪圈當中。

  “很難想象,才兩個月就有部分共享按摩椅磨損得不成樣子了。”黎皓無奈說到,有的是表面人造皮革脫落,有的飲料滲透進了椅子內部,有的是開關或元件損壞,有的直接是腳部的承托器件被踩壞了。同樣折騰得黎皓心頭劇痛的,是高昂的維修保養費用。

  讓他感到十分吃驚的是,幾乎所有共享按摩椅都成了來往顧客擱置東西、臨時休息的用具。甚至有逛商場的顧客,在上面一坐就是一兩個小時,既不掃碼支付也不按摩腿腳。有的家長還把孩子放到座椅上,讓孩子休息或是當做蹦蹦床玩耍,更有人無緣無故摳掉座椅上些許開裂的皮革。

  更糟糕的是,在酒店、商超擺放的共享按摩椅一旦被無故占用,自然鮮有顧客過來消費。隨著類似的占用現象越來越多,設備的日營收則越來越少,而維修費用卻在不停增加。共享按摩椅被無故占用、損壞,讓品牌方宣稱三個月就回本、輕松日入萬元的承諾成了“理論值”。而黎皓以及部分同行,希望踏上共享大潮創富的希望也變得遙遙無期。

  人為損壞讓項目舉步維艱

  但是和共享按摩椅一樣,很多大型商超、購物中心等公共場所的共享KTV,也常常被路人當成休息、吃飯、聊天的場所。共享KTV經營者發現,無論更換任何耐用的零配件,結果還是會讓部分前來“休息”的人拆卸或者損壞。即便顯示屏用上更高強度的玻璃,麥克風換了金屬網罩,也無法幸免于難。近半年來維修、更換的費用居高不下,都讓人頭痛不已。

  相比之下,在廣東地區創立了一個本地分時租車平臺的韓勇,遭遇更加不堪。創業之初,他所在平臺統一采購了某合資品牌旗下同一型號的中低端車輛(落地價約8萬元),當時考慮的就是怕用戶使得太狠,容易把車禍害垮了。誰知道2017年初新車投放市場后,經過用戶不到一年的蹂躪,這些車輛再放到二手市場,連一萬元的價格都賣不出去了。他表示,有些新投放車輛剛剛上路幾天,保險杠就撞壞了,雨刷損壞、反光鏡剮蹭、輪胎銳物劃損更是屢見不鮮。

  由于管理上不是非常嚴謹,加之促銷期間使用車輛的用戶眾多,平臺很難確認具體是哪一位用戶損壞了車輛。迄今為止,平臺已經融了兩輪融資,大多數資金都用在了維修、更換車輛上。目前維護費用,成了公司日常運營中的最大支出。

  韓勇表示,為了規范用戶的使用行為,團隊曾在旗下的共享車輛上安裝了行車記錄儀。然而最先被破壞的,往往就是記錄儀。一開始毀壞(拿走)的是內存卡,在使用了云儲存之后,記錄儀鏡頭又經常被遮蔽或涂抹。甚至有用戶向平臺投訴,稱車輛安裝行車記錄儀侵犯了隱私權。

  共享經濟已開始陸續退潮

  人為占用或損壞,不間歇的維護維修,讓不少共享項目在經營上入不敷出,也成了創業者最頭疼的問題。有業內人士強調,這些共享項目在創業伊始就應該在共享產品的使用上制定好行為規范和約束力。韓勇表示,共享經濟的確是風口產物,每一個項目是否具有市場需求和價值,都有待時間去驗證。然而,任何一個項目行或不行,都不能成為部分用戶、路人肆意毀壞、糟踐產品的理由。

  過去的一年時間里,共享經濟陸續退潮。運氣好的,跑馬圈地到了一定規模后,被巨頭并購;運氣不好的,要么是直接消亡,要么是在四面楚歌中硬抗。當所有輿論都在拷問用戶良知和國民素質時,我們也想問一句,這些鋪天蓋地的共享項目的出現,是否都合理和有價值?

  (該文系作者個人觀點,不代表根本立場,作者系互聯網分析師)

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