植保無人機市場的2018:價格戰后的洗牌,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

植保無人機市場的2018:價格戰后的洗牌
2018-12-20

  “植保無人機市場快速增長,賣的多自然利潤高,這是大環境。”無人機企業極飛科技創始人彭斌日前在接受時代財經采訪時表示,除了企業方面,今年政府的補貼也給植保無人機市場帶來積極的推廣宣傳作用,因此植保無人機市場迎來了較大幅度的增長。極飛科技也在2017年扭虧為盈,并在今年前三季度實現5000萬元的凈利潤。

  有無人機行業從業人士向時代財經表示,植保無人機這兩年發展逐漸成熟,對于像極飛這樣的企業來說,除了研發售賣硬件產品,其瞄準的還有農業大數據以及數字化農業應用上的更長遠發展。

  事實上,在剛過去的2018年,植保無人機經歷了激烈的市場競爭,極飛雖是這輪洗牌中的“勝利者”,但其未來同樣面臨不小挑戰。

  風口上的植保無人機市場

  近年來,消費級無人機市場趨近飽和,大疆占據著該市場大部分份額,許多企業調轉船頭瞄準行業應用領域,其中農業成了無人機的新風口。

  2014年,《麻省理工科學評論》雜志將農用無人機評為年度十大突破性科技之首。農業植保無人機主要用于農林植物保護作業,通過地面遙控或導航飛控實現噴灑藥劑、種子、粉劑等,相比傳統人工植保方式有“減藥增效”優勢。

  華南農業大學教授、精準農業航空學科的創始人蘭玉彬日前在極飛年度大會上表示,去年在全國農業技術推廣中心統計的植保無人機數量只有1.4萬架,而今年卻翻了兩三倍,這說明植保無人機領域發展迅速。

  相比中國,日本、美國等發達國家的航空植保發展較為成熟。相關統計數據顯示,2016年,在世界各國航空植保作業面積中,美國、日本分別為65%、50%,而中國只占2%。據美國國際無人機系統協會預測,到2025年,無人機在民用領域中的應用將為美國經濟貢獻820億美元,其中756億美元直接來自農業領域。因此,中國航空植保作業市場還有很大的發展潛力。

  為推動農業植保無人機的發展,農業部也出臺了國家性扶持政策。去年9月,農業部、民航局和財政部共同發出“關于開展農機購置補貼引導植保無人機飛機規范應用試點工作通知”,到了今年,全國已有多個省市進行植保無人機補貼試點工作。

  價格戰下的洗牌

  總部位于廣州的極飛科技是國內較早進入農業領域的無人機廠商,其成立于2007年,在2013年開始探索無人機在農業領域的應用,此后便專注于發展植保無人機。近兩年,大疆和零度智控也先后進入植保無人機市場。

  在無人機行業,大疆是個不容忽視的存在,細分到植保無人機市場亦是如此。憑借資金上的優勢,大疆進入植保無人機市場后為快速占領市場,連連對其產品降價。就在今年10月份,大疆宣布旗下MG-1P植保機零售價調整為26188元,直降10000元。這已經是大疆連續3年下調植保機價格。

  隨著大疆的入局,并主動挑起價格戰,植保無人機市場競爭愈加激烈,價格持續走低。相比起早兩年的大規模增長,今年的植保無人機市場略顯“蕭條”,行業利潤出現明顯下跌,不少從事農用無人機的企業倒下,其中包括新三板上市公司廣東萊盛隆。

  對于價格戰問題,極飛科技創始人兼CEO回應稱,公司贏得市場的原因并不是靠產品降價,而是讓設備盡可能保值,“不保值讓用戶買一年虧一年,就沒人敢買你的設備。”其表示,植保無人機始終是有著高技術壁壘的行業。

  另一方面,彭斌亦指出了其觀察到的市場作業價格下降引發的焦慮:以新疆為例,在2016年至2017年,普遍價格大約是8~10元/畝,而這個數字在18年卻下降到了6~8元/畝。其表示,這樣的價格變化意味著在目前植保無人機市場滲透率還很低的情況下,數量設備稍增多就已經能夠引發競爭加劇。

  其續指,價格下降的原因還來自于從業人群的變化。2017年極飛的主要用戶群體是90后,其次是80后。而到了18年,90后與80后占比明顯下降,60后與70后數量快速增長,他們大多是傳統農業的從業者。然而,這部分群體對價格更敏感,對成本的控制更嚴格。

  關于大疆和極飛的市場份額一直是外界關注的焦點。據農業部披露的數據,目前國內植保無人機的保有量達到3萬臺,而大疆稱其保有量有2萬臺,若如此,大疆占據將近7成的市場份額。

  不過,彭斌認為這一數據是否準確有待商榷。“我相信明年市場數據會更加準確”,彭斌稱,極飛云已加入民航局無人機云系統,到底有多少是植保無人機,得看他們公布的官方數據。

  截至2018年11月30日,極飛科技全球在運營的植保無人機數量為21,731架,認證的植保無人機操作員已經超過28000人。

  極飛目前主要營收來自無人機硬件和服務,在他們的判斷中,未來兩到三年內,硬件市場仍然是最主要的市場,但隨著硬件市場的逐步飽和,預期未來利潤增量將來自基于數據提供的精準農業服務。

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