律師: 即便ofo破產清算 用戶的押金也很難拿回,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金投資訊

律師: 即便ofo破產清算 用戶的押金也很難拿回
2018-12-20

   12月20日消息昨天晚上深陷危機的ofo小黃車創始人戴威發布全員信稱,“為我們欠著的每一分錢負責,為每一個支持過我們的用戶負責!”

  排隊退ofo押金的用戶數就已突破1000萬。如果以99元/位計算,保守估計,ofo需退還押金總額約10億元;但若以199元/位計算,那么ofo需要退還高達近20億元的押金。還有多名用戶選擇了到ofo總部,線下要求退款。

  現據報道,如果ofo最后破產清算,用戶能否拿回押金?對此律師表示,如果破產清算的話,用戶押金是排在后面的。《破產法》里明確規定,破產清算時按照先后順序進行清償,首先償還的是破產清算費用、國家的稅款、有擔保的債權、員工的工資等,應該歸還客戶的錢是放在倒數第二位清償順位的。押金是無擔保的債權,排在清償順序的后面,是很難拿回的。我們經辦過的小鳴單車,情況很類似。

  另外律師還稱,ofo等共享單車公司的押金不能挪做他用,挪用即違法。

  除了用戶押金,ofo被曝尚有幾十億債務待償。那么以戴威為首的ofo創始團隊,他們也是公司股東,需要承擔哪些責任?律師表示,戴威團隊作為股東而言是不需要承擔責任的,因為所有合同都是客戶和公司簽訂的,公司股東以其出資額為限承擔的是有限責任,公司本身以其資產為限承擔責任,戴威團隊承擔的道德壓力比較大,如果不能有充分的證據證明需要承擔刑事責任,法律上僅賦予了客戶民事追償的權利,在此情況下還要證明他們違反了民事法律之規定。

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