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金投資訊

電煤消費有限港口博弈持續
2018-12-19

  本周期(12月11日至12月17日)環渤海港口天氣情況整體好轉,裝船作業順暢,合計調出量恢復性增加,合計調進量小幅震蕩,裝卸相對均衡,總場存震蕩運行。

  秦港方面,臨近年底,大秦線運量任務基本完成,運輸節奏放緩,產地生產也已基本進入年底盤整期,發運形勢較低迷,疊加周內天窗檢修,本周秦港進港車流回落較明顯,日均調進量降至47.6萬噸左右。調出方面,本周在天氣情況較好下,裝船量較上周有所增加,且隨著電廠日耗的連續性上漲,剛需拉運小幅增加,日均調出量環比上漲約5.9萬噸,盡管電煤旺季對市場情緒有所提振,但在高庫存及1月份進口煤份額預期增加下,較高的日耗對煤價影響程度有限,買賣雙方報還盤分歧仍存,博弈持續,成交未見大幅放量。在調進仍高于調出的情況下,庫存延續震蕩上行走勢。截至12月17日,秦港庫存631萬噸,錨地船33艘。

  周邊港方面,本周曹妃甸港區天氣情況出現好轉,前期積壓待裝船舶集中釋放,日均調出量較上周大幅上漲11.6萬噸,日均調進量漲幅較小,環比微增1.1萬噸,庫存在調進不及調出的背景下周內呈震蕩下行走勢。京唐港區周內依舊有短暫封航,庫存有所積壓。截至12月17日,曹妃甸港區存煤919萬噸;京唐港區存煤607.6萬噸。

  下游方面,本周沿海六大集團主要電廠耗煤量保持高位震蕩態勢,日均水平74萬噸左右,存煤可用天數在23天附近徘徊。就采購情況來看,盡管目前電廠耗煤水平已接近去年同期,但庫存整體仍維持高位,采購需求釋放力度有限,且今年冬季低氣溫影響勢力較往年有所減弱,持續性仍有待觀察,預計短期電廠采購繼續以小規模剛性拉運為主,港口調出弱勢維穩。

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