中老鐵路國內段首個隧道群貫通 中國電建承建,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

中老鐵路國內段首個隧道群貫通 中國電建承建
2018-12-06

  近日,由中國電建(601669)承建的中老鐵路國內段首個隧道群——黃竹林隧道群順利貫通,標志著該工程又完成一重大里程碑節點。

  全長508公里的中老鐵路國內段,北接云南玉溪,南至中老邊境的磨憨口岸,與在建的中老鐵路老撾段相連,為國家I級電氣化鐵路,設計時速160公里,是我國推進“一帶一路”建設與周邊國家互聯互通的重要交通基礎設施。

  本次貫通的黃竹林隧道群由水電十四局承建,該隧道群由1號、2號、3號三個相連隧道組成,每一個隧道穿越一座山,三個隧道位于半徑2800米的曲線上,最大埋深僅50米。2016年9月隧道群開工建設以來,水電十四局先后克服地質復雜和環境保護要求高的難題,陸續攻克難關,按計劃順利推進隧道建設。

  “整個線路穿越西雙版納野象谷自然保護區,沿線經過萬畝茶園。施工過程中,我們及時采取降塵降噪措施,最大限度減少對當地環境的影響。特別是我們標段偶爾有亞洲象出沒,為減少對亞洲象的驚擾,我們修建了6公里的亞洲象防護柵欄,后期我們還將修建30多公里的防護柵欄。”玉磨鐵路項目部經理鄭先燦說。

  目前,中老鐵路參建各方正抓住旱季黃金施工季節,增加人力、設備、材料等資源的投入,積極開展勞動競賽,全力推進中老鐵路建設。

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