投新業務兩年未見效 航天發展拋售項目公司控股權,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

投新業務兩年未見效 航天發展拋售項目公司控股權
2018-11-09

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  航天發展(000547,SZ)的一筆投資生變。11月8日,北京產權交易所信息顯示,北京航天恒容電磁科技有限公司(以下簡稱航天恒容)51%股權項目掛牌正展開預披露,轉讓方為航天發展,其擁有航天恒容51%股權。

  《每日經濟新聞》記者注意到,航天恒容為航天發展2016年與北京航空航天大學科研團隊合作設立的企業,其業務方向為電磁兼容相關業務,被寄予成為電磁兼容領域核心企業的期望。為提供資金,航天發展還變更了一筆募投項目的資金用途以支持航天恒容。

  然而,航天恒容近年財務水平大幅偏離原定預期,去年全年凈利潤不足3萬元。如今,航天發展欲出售航天恒容是否意味著發展電磁兼容相關業務的計劃已經流產?

  與北航合作不達預期

  航天恒容51%股權項目掛牌預披露結束日期為12月5日,現階段尚未公布標的價格,截至今年9月30日,財務信息顯示航天恒容的凈資產(所有者權益)為5005.14萬元。

  航天恒容成立于2016年8月份,注冊資本5000萬元,共有四個股東,分別為航天發展、北京屹山科技中心(以下簡稱屹山科技)、北京航宇恒達科技中心以及北航長鷹科技有限公司(以下簡稱長鷹科技),航天發展作為主要股東擁有51%的股權。

  2016年8月份發布的投資可行性報告顯示,航天恒容為航天發展與北京航空航天大學科研團隊的合作項目,屹山科技與長鷹科技正是代表北航團隊。在業務上,航天恒容的設立預期是向軍隊、軍工單位及部分民用領域市場提供電磁兼容實驗室建設、維護、升級改造、系統配套服務,開展電磁兼容設計和設計軟件研發。

  航天恒容的目標是到2020年發展成為國內具有重要影響力的骨干單位,成為電磁兼容領域的核心企業。航天發展當時認為,通過將航天恒容與北航電磁兼容技術研究所融合,其將樹立電磁兼容業務領域行業地位。

  在財務方面,可行性報告認為,航天恒容未來3~5年產品銷售將達到1億元/年以上,到2020年將達到市場份額占據10%以上。力爭在2023年實現累計收入突破10億元。業績預測顯示,航天恒容成立第一年凈利潤將達210萬元,第五年產生1748萬元凈利潤,營業收入從2500萬元起步,第五年營收將達1.5億元。

  根據掛牌信息,截至今年9月30日,財務信息顯示航天恒容營收為283.47萬元,凈利潤為5.69萬元。2017年,航天恒容營收627.76萬元,凈利潤2.25萬元。

  曾變更募資用途

  航天恒容的出售,或許意味著一筆募投資金改變投向的失誤。

  2016年8月17日,航天發展的一次臨時股東大會審議決定:為抓住電磁兼容領域發展的有利契機,擴展各業務板塊間的協同效應,終止汽車電子系統項目,并對募集資金中的1126.63萬元進行用途變更;對配套用地和廠房建設項目募集資金中的1423.37萬元進行用途變更,金額合計2550萬元。同時,新增募投項目“投資設立恒容電磁公司項目”,投資額度為2550萬元。

  流產的“汽車電子系統項目”是對標國內新能源汽車和轎車市場的項目,試圖打造汽車電子技術和產品科研、生產能力。但航天發展認為,由于近年來汽車產業整體增長放緩,國家對新能源汽車補貼和應用的相關政策不確定、傳統能源的危機緩解以及新能源汽車市場銷售遇冷等因素,行業發展整體滯后于其預期,所以暫停項目。

  對于航天恒容如何使用這筆募集資金,航天發展表示,恒容電磁公司將根據實際業務發展需要,開展暗室建設等固定資產投資相關項目投資。截至2018年9月30日,“投資設立恒容電磁公司項目”實際投資額為1588.03萬元。

  記者還注意到,2017年半年報中航天發展新增重要在建工程航天恒容西沙試驗平臺建設,預算為1900萬元;今年半年報顯示工程進度達93.93%,資金來源為募股資金。

  出售航天恒容公司股權是否意味著航天發展將放棄發展電磁兼容領域業務?未使用的募集資金以及相關在建工程將如何處理?航天發展證券部人士告訴《每日經濟新聞》記者,相關事項若有公告的必要,(公司)將公告,可參考后續公告信息。隨后,記者就相關事項發送采訪函,但截至發稿尚無回應。

(文章來源:每日經濟新聞)

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