金龍汽車:阿波龍量產下線 有望進軍日本,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

金龍汽車:阿波龍量產下線 有望進軍日本
2018-07-06

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   “阿波龍”量產下線,或遠銷日本,智能化占得先機:7月3日公司發布公告,子公司金龍聯合與日本SBDrive、百度日本簽訂戰略合作備忘錄,三方共同努力在日本推動“阿波龍”項目發展。同時,百度CEO李彥宏在百度AI開發者大會宣布全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”量產下線。百度表示,量產的“阿波龍”將發往北京、雄安、深圳、平潭、武漢、東京等地開展運營。在日本,“阿波龍”將被用于一些核電站內部的人員接駁等。認為“阿波龍”量產下線且遠銷日本,是公司在智能化發展方面取得的重要進展,展現公司智能化研發實力,公司有望在未來智能駕駛時代掌握先機,預計18-20年EPS分別為0.83元/0.96元/1.15元,維持“增持”評級!

  三強合作,“阿波龍”有望遠銷日本:“阿波龍”是2017年公司和百度合作開發的無人駕駛電動汽車,目前處于推廣期,爭取今年內在中國市場上市。金龍客車是國內客車行業領先企業,百度有豐富的人工智能研究成果,SBD是軟銀旗下日本從事使用智能駕駛客車的示范、實驗和運營的公司。三強聯合推動“阿波龍”在日本部署,“阿波龍”有望成為國內第一款銷往國外的智能駕駛客車。中國的智能駕駛技術能遠銷海外,是對“阿波龍”智能駕駛技術的認可。公司6月宣布定增方案,募資繼續進行智能駕駛技術的前瞻性研究。認為,“阿波龍”量產下線,有望遠銷日本,代表著公司在智能駕駛客車領域占有領先地位,公司未來發展值得期待。

  受五月搶裝影響,六月銷量略有下降:根據公司7月4日公告,公司6月銷量5028臺,同比下降9.6%,上半年銷量28782臺,同比上升18.25%。公司6月銷量下滑主要是6月11日新能源客車補貼過渡期結束,5月部分客戶搶裝提前消化部分需求所致。上半年總體銷量上升,主要是蘇州金龍資質恢復帶來部分增量。認為接下來7、8月份是新能源客車淡季,下半年主要增量還是在年末兩個月。公司在新能源、智能駕駛方面有一定積淀,未來兩年持續受益于“電動福建”政策,公司全年銷量有望平穩增長。

  智能化取得積極進展,維持“增持”評級:認為“阿波龍”量產下線,公司與SBD、百度日本簽訂合作協議,推動“阿波龍”遠銷日本,代表著公司在智能駕駛客車領域占有領先地位。公司6月發布定增預案,繼續募集資金投入新能源、智能駕駛等前瞻性領域,公司對新興業務不斷開拓進取,未來發展值得期待。預計公司2018-2020年歸母凈利潤分別為5.02億、5.82億、7.01億,對應EPS分別為0.83元/0.96元/1.15元,維持目標價區間17.43~18.26元,維持“增持”評級。

  風險提示:新能源客車市場需求不達預期,公司傳統客車銷量走低,三龍整合不達預期。

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