《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》頒布 國三重卡治理持續加碼,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》頒布 國三重卡治理持續加碼
2018-07-05

  事件:國務院日前印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標、主要任務和保障措施,提出了打贏藍天保衛戰的時間表和路線圖。《計劃》提出,2020年底前,京津冀及周邊地區、汾渭平原淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。2019年7月1日起,重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

  國三重卡是環保治理的重中之重,治理持續加碼。2016年,全國柴油車中的重型載貨汽車保有量562.6萬輛,占汽車保有量的3.1%,但其氮氧化物和顆粒物排放量占汽車排放總量的53.0%和60.5%,是環保監管的重中之重。隨著國六實施的日期臨近加快,部分地區已經出臺相關政策積極引導國三柴油車報廢,一線城市以及山東、鄭州等地區已經實施禁行政策,杭州對國三柴油車進行報廢補貼。

  仍有230萬輛左右的國三重卡等待淘汰。根據環保部的數據,2017重卡保有量約為637萬輛。據我們測算,其中國四、國五車輛約350萬輛,國三及以前約287萬輛,假設其中80%采用機械泵+EGR技術,不具備升級到國五排放的能力,則約有230萬輛的國三及以前重卡亟需淘汰。

  重卡高景氣度持續,預計全年銷量超100萬輛。5月,重卡銷售11.36萬輛,同比增長16.2%;1-5月,重卡累計銷售55.98萬輛,同比增長15.2%。2016年實施新GB1589,重卡單車運力下降20%左右,根據2016年重卡562萬輛的保有量計算,重卡行業保有量需要達到703萬輛,目前仍然有66萬的行業擴容需求,此外還有230萬左右的國三重卡等待淘汰,我們預計今年重卡銷量超100萬輛。

  關注重卡產業鏈:威孚高科(柴油機高壓共軌系統零部件核心供應商)、中國重汽(重卡第一梯隊、市占率穩定)以及重卡發動機供應商等重卡產業鏈企業。

  風險提示:國三重卡淘汰不及預期、排放標準執行力度不及預期。

  

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