燃料電池2018年7月報:各地補貼政策落地 燃料電池有序發展,熱點題材,股票新聞,概念股,主力資金流入

燃料電池2018年7月報:各地補貼政策落地 燃料電池有序發展
2018-07-03

  投資建議

  各地燃料電池地方補貼政策落地,下半年各地燃料電池汽車將有序放量。繼武漢、上海和西安明確補貼政策后,本月廣東、河南、海南和重慶燃料電池汽車補貼政策也相繼出臺。燃料電池補貼政策明確落地后,各地方燃料電池商用車終端用戶可根據當地補貼采購符合補貼政策的燃料電池車型,燃料電池汽車下半年將開始起量。

  縱覽各地補貼政策以及參考當地財政,我們認為燃料電池產業將最先在廣東、上海和武漢地區爆發,后續長三角地區也是燃料電池發展重地。

  奧迪加碼燃料電池領域研發,意圖燃料電池汽車批量化生產。奧迪本月先與巴拉德簽訂3.5年的續約和同,將HyMotion計劃延長至2022年8月,意圖支持奧迪小批量化生產燃料電池汽車。而后奧迪與現代就氫燃料電池電動汽車(FCEV)組件和技術,簽訂了多年期專利交叉許可協議,現代和奧迪將共同努力發展FCEV。

  政策層面:廣東省30%省級補貼資金用于推廣燃料電池。廣東省6月14日發布《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》;提出2018-2020年新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金中30%用于支持氫燃料電池汽車推廣應用;最高地方單車補貼額不超過國家單車補貼額度的100%。各級財政補貼資金單車的補貼總額(國家補貼+地方補貼),最高不超過車輛銷售價格的60%。

  運營層面:京東物流宣布在上海大規模引入超過150輛燃料電池物流車,結束前期測試工作,正式常態化運營,補充物流峰值運力。京東經歷近半年的試用,將燃料電池物流車運營數量擴大至150輛,意味著燃料電池開始在物流產業規模化應用,后續可拓展其他物流公司,我們認為燃料電池短期最可能爆發的市場主要在物流領域。

  研發層面:科萊恩宣布其催化劑業務單元聯合清潔能源公司儲氫技術(Hydrogenious Technologies),共同致力于為各大應用領域提供可靠的、可擴展且安全的供氫解決方案LOHC.LOHC儲氫是一種氫化物儲氫方式,具備儲氫量大,液體儲氫中間體儲運安全方便等優點,可長距離常規運輸,兼具安全性和經濟性,有望在未來氫能儲運中發揮重要作用。

  關注電堆產業鏈機會:電堆是燃料電池動力系統核心也是成本最高部分,關注巴拉德(BLDP)、大洋電機

  風險提示:燃料電池成本下降不達預期,加氫站建設不達預期。

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